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簡(jiǎn)述汽車輕量化鋁合金型材發(fā)展空間
發(fā)布者：永裕金屬 發(fā)布時(shí)間：2021-7-5 10:42:06
據(jù)研究表明，汽車燃料約60%用于負(fù)荷汽車自重，汽車乘用車每減重100kg能節(jié)油0.39L/100km。若汽車整車重量降低10%，燃油消耗可降低6%-8%，從而使排放降低5%-6%;同時(shí)，可使加速時(shí)間減少8%，制動(dòng)距離減少5%，輪胎壽命提高7%，疲勞壽命明顯提升。
相比鋼材，鋁合金具有質(zhì)輕質(zhì)優(yōu)的特點(diǎn)。一方面，鋁合金密度只有約2.68g/cm3，僅為鋼的30%，使用鋁合金替代鋼材可有效減輕汽車重量;另一方面，鋁合金在強(qiáng)度、導(dǎo)熱性各方面均滿足替代鋼材的要求，且耐腐蝕能力優(yōu)異、易于循環(huán)利用，使鋁合金替代鋼材具有可行性。
鋁合金的特點(diǎn)及性能優(yōu)勢(shì)使其成為當(dāng)今汽車輕量化的首選材料之一。鋁合金板材的成型特點(diǎn)及在車身應(yīng)用中沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝各環(huán)節(jié)中的技術(shù)應(yīng)用，針對(duì)我國(guó)汽車沖壓鋁板材的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究分析，同時(shí)對(duì)我國(guó)汽車在鋁合金使用過程中出現(xiàn)的工藝問題提出了一些解決措施和建議。
目前而言，在汽車上使用鋁合金對(duì)鋼材進(jìn)行替代，是進(jìn)行汽車輕量化的最主要途徑。以車身結(jié)構(gòu)與保險(xiǎn)杠為例，用鋁型材替代鋼材，可減輕重量30%-40%，且保持有與鋼結(jié)構(gòu)具有同等的抗沖擊強(qiáng)度，能有效吸收沖擊，保護(hù)人身安全。
橫向?qū)Ρ葋?lái)看：截至2016年，全球的單輛汽車用鋁量平均水平為170公斤，而國(guó)內(nèi)僅為130公斤左右，我國(guó)汽車單車用鋁量有廣闊的提升空間。就全世界而言，2015年國(guó)外汽車工業(yè)用鋁約750萬(wàn)噸，約占鋁消費(fèi)量的25.7%;而我國(guó)汽車用鋁僅320萬(wàn)噸，占我國(guó)鋁消費(fèi)量的比例不到10%，占比明顯偏低。
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